Sisältö

• Askeleet
• Yhteisökysymykset ja vastaukset
• Vinkkejä
• Varoitukset
• Tarvittavat asiat

Muut osiot

Ruoste on väistämätöntä metallin kanssa, mutta se ei tee siitä vähemmän järkyttävää, kun kävelet ulos ja näet aukon muodostumisen. Olitpa tekemisissä pienen metallilevyn kanssa tai jotain arvokasta kuten auto, voit korjata sen. Rungon täyteaine on yksinkertainen tapa korjata juuri puhdistetut reiät. Jos osaat hitsata, hyödynnä työkalujasi pitkäaikaiseen korjaukseen. Täyttämällä reikiä pysäytät ruosteen sen raidoissa ja varmistat, että metalli kestää kauemmin.

Askeleet

Menetelmä 1/3: Ruosteen puhdistaminen

1. 

   Käytä suojalaseja, suojakäsineitä ja pölysuojainta. Suojaudu metallia puhdistettaessa vapautuvilta ruostahiutaleilta. Pidä silmät ja suu aina peitettynä. Käytä viiltosuojattuja työkäsineitä suojautuaksesi teräviltä reunoilta. Täydennä myös asusi pitkillä housuilla ja pitkähihaisella paidalla.
   • Suojalasit eivät suojaa silmiäsi täysin, joten valitse sen sijaan suojalasit.
   • Pölynaamarit eivät sulkeudu kokonaan suusi yli. Parhaan suojan saavuttamiseksi aseta hengityssuojain sen sijaan.

2. 

   
   
   Työskentele ulkona tai muussa hyvin ilmastoidussa tilassa. Ulkona työskentely estää metallipölyn ja muiden haitallisten esineiden viipymisen kotona. Suurin osa projekteista voidaan tehdä ulkona, mukaan lukien auton tai kourun korjaus. Muista, että tarvitset paikan sähkötyökalujen kytkemiseen tai ainakin jatkojohdon, jotta voit muodostaa yhteyden lähimpään pistorasiaan. Jos joudut työskentelemään sisätiloissa, tee kaikki mahdollinen ilmanvaihtoa varten.
   • Jos esimerkiksi olet sisätiloissa, avaa lähellä olevat ovet ja ikkunat. Jos sinulla on työpaja, jossa on vahva tuuletin, käytä sitä.
   • Pidä muut ihmiset poissa alueelta, kunnes olet valmis korjaukseen. Jälkeenpäin käytä tyhjiötä ja magneetteja pölyn poistamiseksi ilmassa.

3. 

   
   
   Peitä ympäröivä metalli maalipaperilla ja teipillä. Leikkaa joitain peitepaperiarkkia teräviin saksilla. Paina ne tasaisesti metallin pintaa vasten ja kiinnitä reunat sitten teipillä. Jätä ruostunut alue paljaaksi.
   • Peitä kaikki lähellä olevat, joiden et halua värjäytyvän. Jos esimerkiksi korjaat reiän autoon, estä maali tai kuumat kipinät pilaamasta pintaa.
   • Maalipaperia ja teippiä on saatavana verkossa ja useimmissa rautakaupoissa. Näissä lähteissä on myös kaikki muu mitä tarvitset metallin näyttämiseksi yhtä hyvältä kuin uudelta.

4. 

   
   
   Poista kaikki maali ja ruoste 80-karkealla hiekkapaperilla. Aloita jäljellä olevalla maalilla reiän lähellä, koska se on helpompi poistaa kuin ruoste. Jotta korjaus olisi mahdollisimman tehokasta, hankaa maali pois enintään 2,5 cm reiän reunojen yli. Mene sitten takaisin kohti reiän keskustaa, hankaamalla voimakkaalla paineella ruosteen poistamiseksi. Koko ruosteen täytyy mennä. Jatka hiomista, kunnes näet paljasta metallia.
   • Tämä osa voi viedä jonkin aikaa, joten tee asioista helpompia sähkötyökalujen avulla. Vaihda esimerkiksi kiertohiomakoneeseen ja kulmaan.
   • Voit myös irrottaa ruosteiset metalliosat työkaluilla, kuten tasapäisellä ruuvimeisselillä tai tinapaloilla. Ruoste tekee alla olevasta metallista pehmeän ja murenevan, joten älä epäröi leikata sitä.
   • Voit myös käyttää metalliharjaa metallin pesuun. Käytä sitä helpottaaksesi ruosteen puhdistamista reiän sisäosasta.

5. 

   Levitä ruostepohjamaali tai muunnin paljaan metallin päälle. Nämä tuotteet ovat ruiskutettavia tai nestemäisiä, joten levitysprosessi vaihtelee hieman riippuen siitä, minkä saat. Ruiskutettavaa versiota varten pidä kapselia noin 15 cm: n päässä puhtaasta metallista. Osoita sitä kohtaan, paina tölkin päällä olevaa painiketta ja lakaise se paljaan paikan yli hitaalla mutta tasaisella vauhdilla. Varmista, että koko pinta on peitetty hyvin pohjamaalilla.
   • Jos käytät nestemäistä pohjamaalia, levitä se vaahtoharjalla. Se on kuin minkä tahansa talomaalin levittäminen.

6. 

   Odota 24 tuntia, kunnes pohjamaali kuivuu kosketuksessa. Pohjusteen on oltava täysin kuiva, jotta korjaus pysyy kunnossa. Tarkka tarvittava aika voi vaihdella tuotteittain, joten tarkista valmistajan suositus. Jos työskentelet kylmällä tai kostealla säällä, odota, että pohjamaali kuivuu hitaammin.
   • Kun pohjamaali on kuivunut, tarkista se, että metalli näyttää valmiilta. Jos se on edelleen paljaana, ruoste voi levitä uudelleen ja aiheuttaa enemmän ongelmia. Pinta on syytä maalata uudelleen toisen kerran, jotta se pysyy puhtaana.
   • Jos pinnoitat metallia uudella kerroksella alukkeita, sinun ei tarvitse odottaa koko 24 tuntia. Joidenkin tuotteiden avulla voit levittää lisäpinnoitteita tunnin kuluessa.

Menetelmä 2/3: Reiän paikkaaminen kehon täyteaineella

1. 

   Valitse korjattavan metallityypin mukainen laastari. Jos käytät metallilaastaria, sen tulee olla samantyyppistä metallia. Esimerkiksi sinkkilaastarit toimivat erittäin hyvin autoissa, koska suurin osa niistä on valmistettu sinkillä päällystetystä teräksestä. Käytä muille esineille, kuten alumiinikouruille, alumiinilaastaria. Paras tapa saada tarvitsemasi on ostaa korjaussarja, joka sisältää laastarin ja liiman.
   • Jos et ole varma, millaista laastaria haluat käyttää, hanki lasikuituinen laastari. Se on yleiskäyttöinen materiaali, joka tarttuu hyvin mihin tahansa metallityyppiin.
   • Jos sovitat väärät metallit yhteen, yksi niistä syöpyy ajan myötä ja sitten sinulle jää metallipala, joka on korjattava uudestaan.

2. 

   Leikkaa verkko saksilla, jotta se mahtuu reiän yli. Pidä laastari noin 2,5 cm pidempään joka puolelta kuin luulet tarvitsevasi. Voit aina leikata sen myöhemmin enemmän, jos se on liian suuri reikää varten. Terävät sakset ovat hienoja useimmissa tapauksissa, mutta vaihda tinaleikkeisiin, jos sinulla on vaikeuksia leikata materiaalia. Tee laastari suunnilleen saman muotoiseksi kuin reikä.
   • Laastarin mitoittamiseksi voit teipata pala vahapaperia reiän yli ja jäljittää reiän muodon pysyvällä merkinnällä. Käytä jäljitystä mallina leikkaamaan identtinen laastari.
   • On mahdollista käyttää useita kerroksia paikoitusmateriaalia. Kerrostetaan useita lasikuitulaastareita esimerkiksi tasoittamaan syvä reikä ja vahvistamaan korjaus.

3. 

   Sekoita vartalon täyteaine maalitikulla pahviromun päälle. Kaada kepillä golfpallon kokoinen runko täyteainetta pahviin. Avaa erillinen kovempi ja levitä 5-8 tippaa sitä vartalon täyteaineen päälle. Sekoita sitten vartalon täyteainetta, kunnes se on hyvin sekoittunut. Se muuttuu tasaiseksi, yleensä vihreäksi, vaikka se vaihtelee vartalon täyteaineen ja kovetteen värin mukaan.
   • Jos käytät lasikuitulaastaria, sekoita lasikuituhartsi ja kovete yhdessä. Sekoitusprosessi on sama kuin vartalon täyteaineella, joten mikään ei muutu!
   • Täyteaine ja kovete yleensä pakataan yhdessä sarjaan. Jos ostat ne erikseen, varmista, että sinulla on molemmat tuotteet.

4. 

   Aseta metallilaikka reiän taakse. Kurkista metallin alle, jos pystyt, tai työnnä laastari reiän läpi. Levitä sitten laastari niin, että se on tasainen jäljellä olevaa metallia vasten. Laastarin tulee peittää reikä kokonaan. Pidä se kiinni paikallaan levittämällä hieman vartalon täyteainetta sen reunojen ympärille.
   • Laastarin saaminen paikalleen voi olla hankalaa. Yritä levittää täyteainetta reiän ympärille maalisekoittimella. Vaihtoehtoisesti voit ehkä kiinnittää laastarin paikoilleen magneeteilla.
   • Jos et saa laastaria tarttumaan, harkitse epoksi-täyteaineen käyttöä. Epoksitäyteaine on kuin kitti, joten sinun tarvitsee vain levittää se tasaisesti reiän päälle liimatulle lasikuituverkolle. Se on yksinkertaisempi tapa korjata reikä, mutta se ei kestä yhtä kauan kuin laastari.

5. 

   Peitä laastari kehon täyteaineella. Useimmissa sarjoissa on muovinen applikaattori, jolla voit levittää täyteainetta. Jos sinulla ei ole sellaista, käytä maalitikkua. Levitä tarpeeksi täyteainetta niin, että se on noin ⁄₄ (0,64 cm) korkeammalla kuin ympäröivä metalli.
   • Voit hioa täyteaineen myöhemmin, jotta se on tasainen ympäröivän metallin kanssa ja valmis maalattavaksi. Jos se ei näytä hyvältä nyt, ei hätää. Sen ei tarvitse.

6. 

   Odota noin tunti, kunnes täyteaine on täysin kuiva. Vartalon täyteaine kuivuu nopeasti, joten sinun ei tarvitse odottaa kauan. Tarkista tarkat kuivumisajat valmistajan ohjeista. Kun täyteainetta on vaikea koskettaa, voit aloittaa sen sekoittamisen vanhan metallin kanssa.
   • Laastari kuivuu nopeammin, kun se on alueella, jolla on hyvä ilmankierto. Kylmän tai kostean päivän aikana odota sen kuivuvan hieman normaalia hitaammin.
   • Kun ensimmäinen kerros on kuivunut, voit levittää enemmän täyteainetta, jos sitä tarvitaan pinnan tasoittamiseen tai jopa loppuun saattamiseen oudonmuotoisella alueella. Hio laastari 80-hiekkapaperilla ennen jokaista päällystystä.

7. 

   Hio laastari sileäksi 180-hiekkapaperilla. Hankaa koko laastari kevyellä, mutta voimakkaalla paineella. Hio koko laastari, kunnes se on tasainen ja tuntuu sileältä. Sekoita laastari hyvin kevyemmällä kosketuksella reunojen ympärillä naarmuttamatta metallia sen ympärillä.
   • Pyyhi kaikki laastarin pöly ennen maalaamista. Voit käyttää tarttuvaa liinaa tai mikrokuituliinaa, joka on kostutettu lämpimään veteen.

8. 

   Suihkuta maalipohjaan ja anna sen kuivua 1 tunti. Jos haluat maalata laastarin nopeasti, hanki nopeasti kuivuva ruiskutettava pohjamaali, joka on suunniteltu metallipinnoille. Ravista tölkkiä ja pidä sitä sitten noin 15 cm: n päässä laastarin pinnasta. Ruiskuta aluketta ruiskuttamalla kapselia sivulta toiselle laastarin yli. Älä peitä vetojasi liikkuessasi vasemmalta oikealle, muuten maali saattaa kerääntyä epätasaisesti tietyissä paikoissa.
   • Maalaus oikealla nopeudella voi olla hieman vaikeaa, jos et ole koskaan ennen käyttänyt ruiskutettavaa maalia tai pohjamaalia. Harjoittele ensin romumateriaalilla, kuten pahvilla.
   • Varmista, että pohjamaali on täysin kuiva ennen kuin maalat sen päälle. Laastari tulee myös peittää.Jos se on edelleen paljaana, se voi ruostua, joten tasoita se myös toisella kerroksella pohjamaalia.

9. 

   Maalaa pohjamaali ja anna sen kuivua 24 tuntia. Jos haluat ammattimaisemman lopputuloksen, valitse ruiskutettava maali, joka parhaiten vastaa nykyisen metallin väriä. Pidä kanisteria 6 tuumaa (15 cm) pinnasta ja kiinnitä sitä vasemmalta oikealle laastarin yli. Varmista, että pinnoite on tasainen. Jos se ei ole, anna sen kuivua ja levitä sitten lisäpinnoite tarvittaessa metallin palauttamiseksi normaaliksi.
   • Tämän tekeminen on hyvä piilottamaan vauriot autossa, mutta sinun ei tarvitse tehdä sitä esimerkiksi maalaamattomista metallikouruista.

Menetelmä 3/3: Reikäsulkimen hitsaus

1. 

   Seuraa reiän ääriviivaa vahapaperille. Vahapaperi on hieman läpinäkyvää, joten se on ovela tapa saada hyvä käsitys reiän yli korjattavista. Pidä paperia tasaisesti metallia vasten ja piirrä reikä pysyvällä merkinnällä. Leikkaa malli saksilla jälkeenpäin.
   • Varmista, että ääriviivat ovat tarkat. Sen leikkaaminen hieman isompaa kuin todellinen reikä on hieno. Jos se ei peitä reikää, tee se uudelleen.

2. 

   Käytä metallileikkureita kuparipohjan leikkaamiseen. Aseta malli kuparilevyn päälle. Ota pysyvä merkki ja piirrä sen ympärille. Tee taustasta sama koko kuin reikä. Leikkaa se sitten pois ja aseta se sivuun.
   • Joitakin muita työkaluja, joita voit käyttää, ovat tinapalat, rautasaha tai dremel.
   • Rautakaupoissa on yleensä kaikki tarvitsemasi korjaukseen, mukaan lukien hitsausmateriaalit ja kuparilevyt. Tarkista myös verkossa, mitä et löydä kaupasta.

3. 

   Kiinnitä kuparilevy reiän takaosaan pidikkeellä. Asenna kuparilevy mahdollisuuksien mukaan reiän alle. Tarvitset tapaa pitää se siellä hitsauksen aikana. Yritä kiinnittää kiristin metalli- ja kuparilevyn ympärille sitomaan ne yhteen. Jos et onnistu saamaan puristinta paikalleen, käytä sen sijaan hitsaajan magneettia asettamalla se metallin päälle.
   • Varmista, että kuparipohja on samankokoinen kuin reikä. Reunojen tulee olla käytettävissä, muuten et voi hitsata niitä olemassa olevaan metalliin.

4. 

   Pue hitsausmaski ja muut varusteet suojautuaksesi. Käytä varjostettua hitsausnaamaria suojaamaan silmiäsi hitsauspolttimen valolta. Pue myös lämmönkestävät hitsauskäsineet ja esiliina. Pidä sammutin myös lähellä.
   • Työskentele poissa syttyviltä pinnoilta. Jos kiinnität peltiä, aseta se esimerkiksi hitsauspöydälle.
   • Muista työskennellä hyvin ilmastoidussa tilassa! Pyydä muita ihmisiä pysymään poissa, kunnes olet valmis.

5. 

   Asenna teräslanka a: n polttimeen MIG-hitsaaja. Koska teräs ei tartu lankaan, se sopii täydellisesti kuparin ympärillä olevien reikien täyttämiseen. Syötä se polttimen kärjen läpi varmistaen, että se pysyy keskellä. Jos tuntuu olevan jumissa, vedä se ulos, puhdista se ja uudempi.
   • Pyyhi lanka puhtaaksi kuivalla liinalla. Jos se likaantuu, hitsistä ei tule kovin vahvaa.
   • Hanki edullinen, yleiskäyttöinen valinta hankkimalla AWS ER70S-3 -teräslanka. Käytä korkealaatuisempaan korjaukseen AWS ER70S-6 -teräslankoja.

6. 

   Liitä hitsaaja sen polttoainesäiliöön ja paljaaseen metalliin. Kiinnitä letkusovitin polttoainesäiliön päällä olevaan aukkoon. Letku on MIG-hitsaajan takaosassa lähellä paikkaa, johon teräslanka asennit. Kun olet kiinnittänyt kaasun, kävele koneen eteen ja vie toinen musta letku sinne. Tämän päässä on metallikiinnike. Kiinnitä se esimerkiksi auton pöydälle tai paljaalle paneelille
   • Suojakaasua käytetään kuuman metallin suojaamiseen, jotta se jäähtyy vahvaksi hitsiksi. Kokeile käyttää 100-prosenttista hiilidioksidia edulliseen tapaan toteuttaa suurin osa projekteista. 75% argon, 25% hiilidioksidiseos toimii myös, ja se sopii erinomaisesti kovien metallien, kuten teräksen, hitsaamiseen.
   • Maadoituspuristin on turvallisuuden vuoksi. Se päästää sähköä varsinkin kun tapahtuu jotain, joka saa aikaan hitsaajan ylikuormituksen.

7. 

   Pistehitsaus 7,6 - 10,2 cm välein metallia pitkin. Kytke hitsaaja päälle ja pidä sitten poltinta 90 asteen kulmassa metalliin nähden. Tuo polttimen kärki metallia vasten. Pidä sitä siellä muutaman sekunnin ajan asettaaksesi ⁄₂ (1,3 cm) leveässä sulassa teräslangassa. Tee tämä koko kehän kohdalla, missä nykyinen metalli- ja kuparitausta kohtaa.
   • Muista irrottaa puristin tai magneetti muutaman ensimmäisen hitsin jäähtymisen jälkeen. He pitävät metallia yhdessä, kun viimeistelet korjauksen.
   • Jos reikä on pieni, voit sulkea sen vain pistehitsauksella. Sinun ei tarvitse käyttää pronssia. Taskulampun langasta tuleva teräs täyttää reiän.

8. 

   Lisää lisää pistehitsauksia metallin välisten rakojen täyttämiseksi. Palaa ensimmäiseen paikkaan, jonka teit. Kun se on viileä, hitsaa toinen paikka sen viereen. Suorita lisää ⁄₂ (1,3 cm) hitsit alkuperäisen sarjan vieressä. Toista tätä, kunnes koko kehä on täytetty.
   • Pistehitsaus jokaisen jäähdytetyn pisteen vieressä. Sijoita polttimesi siten, että paikat eivät päällekkäin.
   • Tätä kutsutaan ommelhitsaukseksi, koska se ei ole yksi jatkuva hitsaus. Sen sijaan päädyt joukko metallipisteitä, kuten Yhdysvaltain dimejä, vierekkäin.

9. 

   Hio hitsin tasaisesti metallikulmahiomakoneella tai Dremel-työkalulla. Kokeile esimerkiksi kulmahiomakoneen sovitusta hankaavan läppärin kanssa. Odota vähintään 30 sekuntia, kunnes hitsin jäähdytys on valmis, pidä sitten pyörää jokaiseen pisteeseen asti. Jauhaa ne kaikki alas, kunnes ne ovat sileät ja karkeasti ympäröivän metallin kanssa.
   • Hitsaushionta näyttää siltä paljon paremmalta. On hyvä, jos aiot peittää hitsin, mutta tee se aina, jos haluat maalata sen.

10. 

    Pohjamaalaa ja maalaa metalli antamaan sille ammattimaisempi ilme. Jos aiot peittää hitsatun pinnan, levitä seosta, kuten rungon täyteainetta. Peitä koko kuparipohja ja hitsisauma puumaalilla. Kun se on kuivunut, tasoita se 180 rakeisella hiekkapaperilla ja suihkuta sitten pohjamaalille. Levitä maalikerros jälkeenpäin, jos haluat sovittaa korjauksen olemassa olevaan metalliin.
    • Peitä hitsaus vähintään ja ruiskuta ruiskun pohjamaalilla. Tuoreet hitsit ovat alttiita ruosteelle, varsinkin ennen kuin niillä on ollut mahdollisuus jäähtyä.

Yhteisökysymykset ja vastaukset

Vinkkejä

• Jos et pysty korjaamaan reikää itse tai et halua sotkea jotain arvokasta, vie metalli ammattilaiselle. Anna esimerkiksi jonkun korjaamossa korjata autovauriot.
• Estä ruoste pitämällä metalli puhtaana ja kuivana. Vesi on ruosteen ykkönen, mutta metallin pesu ja maalaus auttavat sitä asettumaan.
• Pidä metallia sisätiloissa, erityisesti märällä tai ankaralla säällä.
• Jos huomaat muodostavan ruostetta, käsittele sitä heti, jotta vahinko ei pahene. Ruoste ei lopu leviämistä ennen kuin olet poistanut sen ja sulkenut vahingoittuneen alueen.

Varoitukset

• Käytä aina hionta metallia, mukaan lukien silmiensuojaimet, pölynaamari ja viiltosuojatut työkäsineet. Välttääksesi metallipölyn hengittämistä, tuuleta alue ja pidä muut ihmiset poissa, kunnes sinulla on ollut mahdollisuus siivota.
• Suorita hitsauksessa varotoimet palovammojen varalta. Pue hitsausmaski ja hitsauskäsineet. Siirrä syttyvät esineet poispäin hitsaajasta.

Tarvittavat asiat

Ruosteen puhdistaminen

• Suojalasit
• Leikkausta kestävät käsineet
• Pöly- tai hengityssuojain
• Maalarinteippi
• Maalauspaperi
• 80-karkea hiekkapaperi
• Metallipohjamaali tai ruosteenmuunnin

Reiän korjaaminen vartalon täyteaineella

• Metalli tai lasikuitu laastari
• Vartalon täyteaine tai lasikuituhartsi
• Puu maalisekoitin
• Pahvi tai sekoituspaperi
• Metallisakset
• 180-karkea hiekkapaperi
• Metallipohjamaali
• Metalliturvallinen maali (valinnainen)

Aukon sulkeminen

• Kuparilevy tai vaihtoehtoinen metallitausta
• Metallisakset
• MIG-hitsaaja
• Hiilidioksidikaasu
• Teräsvaijeri
• Hitsausmaski
• Hitsauskäsineet
• Hitsausmagneetti
• Metallinen kulmahiomakone
• Metallipohjamaali
• Metalliturvallinen maali (valinnainen)