Sisältö

• Askeleet
• Yhteisökysymykset ja vastaukset
• Vinkkejä
• Varoitukset

Muut osiot

Kun olet kukkulalla, painovoima toimii sinua vastaan ​​ajon aikana. Käsi- ja automaattivaihteistoissa on erilaisia ​​menetelmiä vierimisen estämiseksi, koska nämä kaksi ajoneuvotyyppiä toimivat hyvin eri tavalla. Harjoittelun jälkeen pystyt estämään autosi liikkumisen mäellä.

Askeleet

Tapa 1/3: Vierimisen estäminen manuaalivaihteistolla

1. 

   Pysähdy täysin. Kun olet rinteessä, sinun on lopetettava kokonaan joko jarrupolkimella tai käsijarrulla. Tämä pätee riippumatta siitä, oletko kaltevaa ylöspäin vai alaspäin.
   • Jotkut kuljettajat käyttävät mieluummin käsijarrua, koska se vapauttaa oikean jalkansa käytettäväksi kaasupolkimessa, kun he aikovat aloittaa uudelleen.

2. 

   
   
   Käytä mäen aloitusapua, jos saatavilla. Monissa käsikäyttöisissä autoissa on mäkilähtöavustin, joka auttaa pitämään autosi liikkeessä taaksepäin, kun pysähdyt mäelle. Se auttaa myös, kun yrität aloittaa myös kokonaan. Jos sinulla on mäkilähtöavustin autossa, se toimii automaattisesti, joten sinun ei tarvitse painaa mitään painiketta.
   • Mäkilähtöanturit tunnistavat auton automaattisesti, kun ajoneuvo on kaltevalla tasolla. Mäkilähtöavustin ylläpitää jarrupolkimen painetta tietyn ajanjakson ajan auttaakseen sinua, kun siirrät jalkaa jarrusta kaasupolkimeen.
   • Mäkilähtöavustin ei lisää pitoa, joten jos sinulla on sää sää tai tie on liukas, saatat silti alkaa liikkua taaksepäin.

3. 

   
   
   Vaihda ensimmäiseen vaihteeseen. Kun on aika alkaa liikkua uudelleen, vaihda ensimmäiseen vaihteeseen ja astu kaasupolkimeen. Älä vapauta vielä käsijarrua.
   • Paina edelleen kaasupoljinta, kunnes moottori pyörii noin 3000 kierrosta minuutissa.

4. 

   
   
   Nosta kytkin puremiskohtaan. Tässä vaiheessa tunnet auton etuosan nousevan hieman, koska kytkin ottaa auton painon.

5. 

   Vapauta käsijarru hitaasti. Vapauta käsijarru asteittain nostaessasi kytkintä hieman.
   • Kun käsijarru vapautuu ja vapautuu, auton pitäisi alkaa liikkua eteenpäin.

6. 

   Vapauta kytkin hitaasti ja kuuntele moottoria. Kun kuulet moottorin äänen himmenevän, jatka kaasun lisäämistä. Nyt voit alkaa ajaa mäkeä ylöspäin pyörimättä taaksepäin.
   • Vapauta kytkin, kunnes se on täysin lukittunut.

7. 

   Pidä jarrupolkimesta kiinni, ellei käsijarrua ole. Jos käsijarru ei toimi, pidä oikean jalkasi kantapäässä jarrupoljinta painettuna samalla, kun käytät varpaita kaasupoljinta varten. Vapautat kytkimen vapauttamalla jarrupoljin käsijarrun sijaan.
   • Jos käsijarru ei toimi, vie auto mekaanikon luo ja korjaa se. Auton pidättämiseen vetoaminen vaihteistoon aiheuttaa kulumista ja voi vaikuttaa haitallisesti moottoriin.

Tapa 2/3: Vierimisen estäminen automaattivaihteistolla

1. 

   Pidä jalka jarrulla. Jos odotat liikennevalon vaihtumista, pidä jalka jarrulla estääkseen autosi liikkumisen. Pidä jarrupoljin alhaalla varmistaaksesi, että olet täysin pysähtynyt ja estää sinua liikkumasta taaksepäin.
   • Jos sinua pysäytetään hetkeksi, voit siirtyä neutraaliksi. Pidä jalka jarrupolkimella koko ajan.
   ASIANTUNTIJAN VINKKI

   

   Ibrahim Onerli

   Ajo-opettaja Ibrahim Onerli on New Yorkin osavaltion autokoulun Revolution Driving School -kumppani ja johtaja, jonka tehtävänä on tehdä maailmasta parempi paikka opettamalla turvallista ajamista. Ibrahim kouluttaa ja johtaa yli 8 ajo-opettajan tiimiä ja on erikoistunut puolustavaan ajamiseen ja mailanvaihtoon.

   

   Ibrahim Onerli
   Ajo-opettaja

   Tyypillisesti automaattivaihteistoautot eivät pyöri helposti. Jos he rullaavat, se on yleensä vähän; ei aina mäkeä pitkin. Jos kuitenkin olet huolissasi, että autosi liikkuu, voit käyttää käsijarruasi.

2. 

   Vaihda ajamaan. Jos olet päättänyt vaihtaa vapaa-asentoon, sinun on nyt vaihdettava ajamaan, jotta voit siirtää auton eteenpäin. Alat painaa kaasupoljinta alas, kun vapautat jarrun sujuvasti.
   • Kun siirrät jalkaa jarrusta kaasupoljimeen, sinun on siirrettävä jalkaa nopeasti, jotta autosi ei pääse liikkumaan takaisin. On normaalia, että auto liikkuu muutaman tuuman taaksepäin, mutta sinun on oltava tietoinen kaikista autoista tai takana olevista ihmisistä siirtyessäsi.

3. 

   Aja eteenpäin. Automaattisen siirtymisen estäminen on yksinkertaisempaa kuin manuaalivaihteistolla. Nyt kun olet valmis aloittamaan uudestaan ​​täydestä pysähdyksestäsi, sinun on siirryttävä sujuvasti jarrusta kaasupoljimeen. Paina noin puoliväliin kaasupoljinta, vaikka sinun on astuttava vähemmän, jos edessäsi on muita ajoneuvoja.
   • Riippuen mäen jyrkkyydestä, sinun on ehkä astuttava enemmän kaasupoljinta kuin tasaisella tiellä.

Tapa 3/3: Vierimisen estäminen mäkeä pysäköidessä

1. 

   Rinnakkainen puisto kuten tavallisesti tekisit. Autosi liikkuu todennäköisemmin, kun pysäköit kukkulalla kuin tasaisella alustalla.
   • Koska rinnakkainen pysäköinti rinteessä voi olla vaikeampi kuin tasaiselle alustalle pysäköinti, sinun on oltava erittäin mukava rinnakkaispysäköinti ja luotettava taitoihisi.

2. 

   Käännä pyörät. Kun olet pysäköinyt ylämäkeen päin olevalle rinteelle, käännä pyörät pois jalkakäytävästä tai olkapäästä. Tämä kiertää renkaita, joten jos vaihde kytkeytyy irti tai hätäjarru epäonnistuu, auto yksinkertaisesti osuu jalkakäytävään sen sijaan, että vierisi mäkeä alas.
   • Jos olet alamäkeen, käännä pyörää oikealle niin, että pyörät ovat kohti jalkakäytävää tai jalkakäytävää.

3. 

   Vaihda vaihdetta, jos sinulla on manuaalivaihteisto. Manuaalivaihteistoja varten sinun on vaihdettava auto ensimmäiseen vaihteeseen tai peruutusvaihteeseen, kun olet pysäköintialueella.
   • Jos jätät auton vapaa-asentoon, se lisää todennäköisyyttä, että auto liikkuu taaksepäin tai eteenpäin.

4. 

   Pysäköi auto pysäköintialueelle, jos sinulla on automaattivaihteisto. Automaattivaihteistoa varten sinun on asetettava auto pysäköidyiksi, kun olet pysäköintialueella.
   • Pidä jalka jarrulla, kunnes olet täysin kytkenyt hätäjarrun ja vaihdellut vaihteet pysäköintiin.
   • Vaihteen jättäminen vetolaitteeseen voi vahingoittaa voimansiirtoa.

5. 

   Kytke hätäjarru. Voit tehdä tämän sekä manuaalisella että automaattisella vaihteistolla. Hätäjarru on paras varmuus siitä, että auto ei pyöri eteenpäin tai taaksepäin, kun pysäköit mäelle.

6. 

   Käytä pyöränkiinnikettä. Kun pysäköit jyrkälle kaltevuudelle, voit käyttää pyörätankoa vakauttamaan autosi ja estämään sen liikkumista taaksepäin. Pyöränkiila on esine, yleensä puupalikka, jonka asetat ajoneuvosi takapyörän taakse.
   • Voit ostaa pyöränkiinnikkeitä verkosta, autovaraosakaupoista tai suurimmilta välittäjiltä. Voit myös tehdä omat tukisi puulla.
   • Jos pysäköit auton etuosaa osoittamaan alamäkeen, aseta kiila eturenkaan alle.

7. 

   Aja turvallisesti pois. Kun olet valmis poistumaan pysäköintialueeltasi ja jatkamaan ajamistasi, sinun on poistettava pyöräkiila (jos sellaista käytit) ja vapautettava hätäjarru. Kun vetäytyt pysäköintitilasta mäellä, sinun on pidettävä jalka jarrulla, kunnes olet varma, että se on turvallista vetää ulos.
   • Kun pystyt vetämään ulos, voit siirtää jalkasi jarrupolkimelta kaasupolkimelle. Sinun on tehtävä tämä sujuva siirtyminen, muuten saatat liikkua taaksepäin joko jalkakäytävälle tai takanasi pysäköityyn ajoneuvoon.
   • Tarkista peilit, ennen kuin vedät ulos pysäköintitilastasi.

Yhteisökysymykset ja vastaukset

Mistä Peugeot 406 liikkuu taaksepäin millä tahansa kaltevuudella?

Sitä ei ehkä ole asetettu oikein. Noudata näitä vaiheita varmistaaksesi, että se ei pyöri taaksepäin: 1) Pysäköi lähelle jalkakäytävää ja 2) käännä ohjauspyörä kokonaan oikealle. Saatat joutua myös tukkimaan pyörät.

Aina ongelmia, kun olet kiinni keskellä liikennettä kaltevassa asennossa. Moottori sammuu joka kerta, kun laitat ensimmäisen vaihteen. Mitä teen?

Anna sille enemmän kaasua, koska sinun on voitettava painovoima ja kitka. Harjoittele kukkulalla, jossa ei kohta liikennettä, jos tunnet olosi epämukavaksi ajaessasi mäkeä ylös paikaltaan.

Mikä vaihde minun pitäisi valita, kun olen liikenteessä mäellä?

Käytä ensimmäistä vaihdetta, koska se sopii parhaiten mäille. Pyydä ohjaajaasi osoittamaan, mitä tehdä.

• 
  
  Chat saa auton pyörimään jyrkällä mäellä? Vastaus
• 
  
  Kuinka voin käyttää jarrujani sujuvasti alamäkeen? Vastaus

Vinkkejä

• On parempi harjoitella tätä maaseudulla tai tyhjällä rinteellä, kunnes saat sen taitoa sen sijaan, että odottaisit jarruvaloa kaikkien muiden autojen takana.
• Pidä pyöräkiilaa auton tavaratilassa. Et voi koskaan tietää, milloin se voi olla kätevä.

Varoitukset

• Tarkista aina peilit, kun pysäköit kukkulalla. Esineet ja ihmiset voivat olla sokeissa kulmissa, jos et tarkista tarkkaan.
• Ole erityisen varovainen, kun takana on toinen ajoneuvo, kun pysähdyt mäelle. Tämä antaa sinulle vähemmän virhemarginaalia, jos satut alkamaan rullata.