Sisältö

• Askeleet
• Vinkkejä
• Varoitukset
• Tarvittavat materiaalit

Täytyykö ilmaa auton jarruista niiden uusimiseksi? Vaihdoit äskettäin jarrupaloja, mutta onko sinusta tuntua, että siellä on sieni, kun puristat sitä? Joskus, kun jarrunestetaso on liian matala pääsylinterisäiliössä, ilmakuplat ovat loukussa putkissa, mikä vähentää säiliön kokonaisvoimaa. Jarrunestepylvään ilmaus palauttaa hydraulisten jarrujen voiman. Tässä on lyhyt opetus siitä, miten auton jarruista tulee ilmaus oikein.

Askeleet

1. 

   Poista säiliön korkki pääsylinteristä. Se on yleensä vaaleanvärinen, ja siinä on musta peite, ja se on yleensä linjassa moottoritilan jarrupolkimen kanssa.

2. 

   
   
   Tyhjennä vanha neste. Hanki maustepyssyllä niin paljon vanhaa, likaa nestettä kuin voit.

3. 

   Puhdista säiliö. Kun olet poistanut kaiken vanhan jarrunesteen, pyyhi sakka säiliöstä puhtaalla, nukkaamattomalla liinalla. Älä kaada jarrunestettä maalatuille pinnoille, muuten se poistaa maalin välittömästi. Puhdista vuotanut neste puhdistusaineella tai saippualla ja vedellä.

4. 

   
   
   Täytä pääsylinteri jarrunesteellä. Aseta säiliön kansi takaisin.

5. 

   Paina poljinta useita kertoja (vähintään 15).

6. 

   
   
   Löysää ilmauslaitteita (venttiilejä). Löysää ne venttiiliruuviin sopivalla tähtiavaimella (yleensä 5/16 ’’), mutta jätä ne kiinni. Pienen öljyn roiskuminen edellisenä päivänä auttaa löysäämään niitä.

7. 

   Aseta putki venttiiliin. Työnnä letkun toinen pää venttiilin yli muoviputkella (akvaariot sopivat).
   • Aseta toinen pää pieneen kirkkaaseen pulloon siten, että jarruneste on sisällä 2,5–5 cm. (Tämä estää ilman likaantumisen takaisin jarrusylinteriin).

8. 

   Aseta puupala tai muu välilevy jarrupolkimen alle. Tämä estää polkimen pääsemästä liian lähelle maata, kun alkaa ilmaa jarruja. Tämä on tarpeen, jotta et upota mäntiä pääsylinteriin aiheuttaen vuotoja.

9. 

   Täytä pääsylinterisäiliö. Poista korkki säiliöstä ja täytä se uudella nesteellä. Pidä pääsylinteri täynnä prosessin aikana, jotta ilmaa ei pääse sisään.

10. 

    Aseta säiliön kansi takaisin.

11. 

    Pyydä jotakuta istumaan kuljettajan istuimelle ja painamalla jarrupoljinta hitaasti, jatkuvasti voimalla pitämään se alhaalla. Auttajan on varoitettava, kun pedaali laskee rajaan.
    • Huomautus: Ei ole tarpeen käyttää liikaa voimaa. Paina niin kovaa kuin tekisit, jos joudut pysähtymään punaisella valolla.

12. 

    Aloita matkustajan puolelta, takaosasta, avaa 1/4 ilmauslaitteesta. Vanha neste ja ilma menevät pulloon putken läpi. Kun neste pysähtyy, sulje venttiili.
    • Huomautus: Kerro avustajalle, että poljin uppoaa, kun avaat venttiilin. Tämä on täysin normaalia. Avustajan on ylläpidettävä painetta ja seurattava polkimen liikettä, kunnes se pysähtyy.

13. 

    Huutaa "pysähdy" auttajalle, jonka on poistettava jalka polkimelta, jotta hän nousee.

14. 

    Toista prosessi, kunnes putkesta virtaa kirkasta nestettä. Joka viides kerta, kun poljinta painetaan, täytä säiliö enemmän nestettä. Älä koskaan jätä säiliötä matalalle, muuten ilma pääsee pääsylinteriin.

15. 

    Sulje venttiili.

16. 

    Toista vaiheet 12-15 vasemmalla takapyörällä.

17. 

    Toista oikean etupyörän vaiheet 12-15.

18. 

    Toista vaiheet 12-15 vasemmalla etupyörällä.

19. 

    Valmis. Jarrustasi on vuodettu asianmukaisesti. Kiitä auttajaasi ostamalla olutta tai soodaa. Arvostaa avustajaasi.

20. 

    Älä koskaan käytä öljyä, joka ei ole vain autollesi sopivaa.

Vinkkejä

• Käynnistä aina mahdollisimman kaukana pääsylinteristä. Se on yleensä takaa oikealta vasemmalle, sitten edestä oikealle vasemmalle.
• Ruuvien irrottaminen voi olla vaikeaa. Poista ne sopivalla tähtiavaimella.
• Tätä EI suositella tekemään yksin, koska ilma pääsee venttiiliin.
• Jos et tiedä miten se tehdään, hakeudu asiantuntijoilta.
• Aseta pieni letku venttiilin päähän. Aseta letkun pää pulloon, joka on täynnä jarrunestettä. Löysää kansi. Pumppaa poljin pitäen sylinteri täynnä.
• ABS-jarruille saatat tarvita diagnostisen skannerin prosessin aikana. Älä yritä ilmaa jarruja ilman asianmukaista analyysityökalua näiden järjestelmien aktivoimiseksi, jos ajoneuvossa on ABS-jarrut tai luistonesto.
• Verenvuotopakkauksia myyvistä myymälöistä on mahdollista löytää paljon apua.
• Jotkut uudemmat ajoneuvomallit tarvitsevat erityisen verenvuotomenettelyn, jota kutsutaan vuotosekvenssiksi, johtuen niiden erilaisista venttiileistä ja järjestelmistä. Ota yhteys ammattilaiseen ennen kuin yrität ilmaa jarruja, sillä jos toimenpide suoritetaan huonosti, se voi vahingoittaa jarrujärjestelmää.

Varoitukset

• Jarruneste on vaarallinen liiketoiminta. Pidä se poissa silmien ja radan luota. Jos mahdollista, käytä letkua ja kattilaa kiinni, jos se aivastaa, ja kierrätä.
• Jarruneste voi pyyhkiä maalin autolta. Varo roiskemasta maalia.
• Noudata aina valmistajan jarrunestettä koskevia ohjeita. Väärän nesteen (kuten koneöljyn) käyttö voi aiheuttaa jarrujen vikaantumisen, mikä on huono idea. Jos selviät vika, sinun on vaihdettava erittäin kalliita osia.

Tarvittavat materiaalit

• Tähtiavain
• Kirkas muoviputki
• Jarrunestesäiliö.
• Spice-injektori.
• Kirkasta muovipulloa
• Välikappale (kuten puupala)
• Auttaja