Kuinka tarkistaa ja täyttää ohjaustehostimen neste

Sisältö

Askeleet
vinkkejä
varoitukset
Tarvittavat materiaalit

Ohjaustehostin on järjestelmä, jonka avulla kuljettaja voi kääntää ohjauspyörää ilman paljon vaivaa. Ajoneuvon hydraulijärjestelmä koostuu useista osista: teline ja hammaspyörä, joka on kytketty etupyöriin; telineen sisällä oleva mäntä ja hammaspyörä, jota liikuttaa hydraulipumpun paineistama neste, auttavat pyörien kääntämisessä; ja sylinterin, joka sisältää nestettä pumpun yläpuolella. Jos neste vuotaa, ohjaus tulee raskaammaksi ja pumppu tai teline ja hammaspyörä voivat vaurioitua ilman voitelua. Siksi on tärkeää tarkistaa hydraulinesteen määrä säännöllisesti ja lisätä nestettä tarvittaessa.

Askeleet

Etsi säiliö. Jos sinulla on vaikeuksia ohjauspyörän kääntämisessä tai jos siitä tulee pienempiä ääniä sen kääntyessä, ohjaustehostimen neste on todennäköisesti alhainen. Hydrauliöljy löytyy lieriömäisestä säiliöstä lähellä ohjaushihnan yhtä päätä, ja se tulisi tunnistaa selkeästi. Sylinteri voi olla muovi tai metalli.
- Jos et löydä säiliötä, etsi sijainti valmistajan oppaista. Hydraulinestesäiliö sijaitsee yleensä samassa paikassa useimmissa autoissa. Uudemmissa ajoneuvoissa se voi kuitenkin sijaita eri paikoissa taloudellisuuden tai suunnittelun perusteella.
Tarkista hydrauliöljyn taso. Jos säiliö on tehty läpikuultavasta muovista, näet nesteen tason säiliön sisällä. Jos säiliö on valmistettu metallista tai muovi ei ole läpinäkyvää, voit tarkistaa nestetason tikulla, joka yleensä kiinnitetään korkkiin.
- Joissakin autoissa hydrauliöljy voidaan tarkistaa vain tarkasti moottorin käydessä tietyn ajan, ja joskus voit myös kääntää ohjauspyörää molempiin suuntiin auton ollessa vapaa-tilassa.
- Muissa autoissa tanko tai sylinteri on mitattu mittauksiksi molemmissa "kuumassa" tilassa, kun auto on käynnissä, tai "kylmässä", kun ajoneuvo on pysäytetty tietyn ajan. Muissa autoissa voi olla linjat "Min" ja "Max" hyväksyttävinä raja-arvoina hydraulinesteen pitoisuudelle. Varmista, että tarkistat nestetason oikean merkinnän mukaan.
Tarkista, kuinka paljon sauvaa peittää hydraulineste. Jos käytät tankoa hydraulinesteen tason mittaamiseen, pyyhi ensin ylimääräinen neste sauvasta vetäessäsi sitä säiliöstä ja aseta sitten sauva takaisin säiliöön niin syvälle kuin mahdollista ja poista se uudelleen.
Tarkista ohjaustehostimen nesteen väri. Hyvän ohjaustehostimen nesteen tulee olla kirkasta, keltaista tai vaaleanpunaista.
- Jos hydrauliöljy on ruskeaa tai mustaa, se tarkoittaa, että se on kontaminoitunut letkujen, tiivisteiden tai tiivisterenkaiden kumipaloilla. Tällöin on ihanteellista viedä ajoneuvo mekaaniseen korjaamoon, jotta ammattilainen voi arvioida, onko jokin hydraulijärjestelmän esineistä vaihdettava, samoin kuin neste.
- Hydrauliöljy voi näyttää tummemmalta kuin se todella on. Jos olet epävarma, katso nestepisteen väriä kankaassa tai paperipyyhkeessä, jolla puhdistit mittatikkua. Jos tahra on nesteen värin väriä, neste ei ole saastunut.
Lisää hydraulinestettä tarpeen mukaan tason suorittamiseksi. Jos autosi säiliöissä on asteikkoja, voit lisätä nestettä kerralla, kunnes se saavuttaa oikean "kuuman" tai "kylmän" tason; Jos olet tarkistanut tason tikulla, lisää nestettä vähitellen ja tarkista, ettei säiliö ylitäydy.
- Varmista, että käytät autollesi suositeltua hydraulinestettä, koska sen viskositeetin (paksuuden) on oltava oikea autosi hydraulijärjestelmälle.
- Tehdas ei suosittele vaihdeöljyn käyttämistä ohjaustehostimen nesteen korvaamiseksi. Nesteitä on monia erityyppisiä, ja mikä tahansa virhe voi aiheuttaa vakavan vian.
- Ole varovainen, ettet täytä hydraulinestesäiliötä liikaa. On todennäköisesti parempi "täyttää vähemmän" säiliö kuin "ylitäyttö". Tämä johtuu siitä, että hydraulineste laajenee lämmöllä. Jos täytät säiliön "suuhun" ja yrität ajaa autoasi, paisutetun nesteen paine voi aiheuttaa ongelmia ja aiheuttaa tulevaisuuden vaurioita, jotka vaativat kalliita korjauksia.
Asenna säiliön korkki takaisin. Automallista riippuen saatat joutua työntämään tai ruuvaamaan kantta sulkeaksesi sen. Varmista, että kansi on kunnolla kiinni, ennen kuin suljet konepellin.

vinkkejä

Hydrauliöljy on tarkistettava säännöllisesti. Jos huomaat huomattavaa nestetason laskua tai joudut lisäämään nestettä usein, autossa voi olla vuoto hydraulijärjestelmän jossain osassa. Jos kuulet melua ohjauspyörää kääntäessäsi, se tarkoittaa, että hydraulipumppu tarvitsee nestettä.

varoitukset

Hydrauliöljy on myös vaihdettava valmistajan ohjeessa ilmoitetun ajanjakson mukaisesti. Moottorin ja ulkoisen ympäristön lämpö vähentää ajan myötä nesteen ominaisuuksia ja aiheuttaa hydraulijärjestelmän komponenttien kulumista. Hydrauliöljyn vaihtaminen on halvempaa kuin hydraulipumpun tai telineen ja hammaspyörän vaihtaminen.