Kuinka poistaa hapetus heti ajovalosta ilman hiekkapaperia

Sisältö

Askeleet
Yhteisökysymykset ja vastaukset
Vinkkejä
Tarvittavat asiat

Muut osiot

Hankaavien menetelmien, kuten hiekkapaperin, käyttö hapettumisen poistamiseksi polykarbonaatti-ajovalon linssistä on iso virhe, jos sinulla on vain vähän hapettumista. Et käytä moottorisahaa pensasaitojen leikkaamiseen. Sinun on ensin käytettävä vähiten hankaavaa menetelmää.

Moderni projektorin ajovalolinssi on valmistettu polyakarbonaatista, joka on iskunkestävä akryyli. Ymmärrä, että nämä kaksi materiaalia ovat samanlaisia ja että niillä on samanlaiset sovellukset kuin silmälaseissa. Polykarbonaatti on vahva ja iskunkestävä, ja siksi sitä käytetään ajovaloissa kestämään kiviä ja kiviä, mutta kellastuu UV-valossa ilman suojaavaa UV-pinnoitetta. Valmistajat käyttävät ohutta kovakalvoista silikonia suojapinnoitteena. Tämä pinnoite vaurioituu useita vuosia, jos se altistuu paljon auringonvalolle. Jos olet laiminlyönyt ajovalot ja antanut UV-pinnoitteen pilaantua, sinun on löydettävä pinnoite, jolla on samanlaiset ominaisuudet kuin alkuperäisellä kovalla silikonipinnoitteella. Hapettimen käyttö voi poistaa hapettumisen, mutta se ei voi korvata tai korjata vaurioitunutta ultraviolettikerrosta.

Askeleet

Jos otamme tämän a tieteellinen lähestymistapaa, meidän on tarkasteltava ongelmaa samalla tavalla kuin lääkäri, kun hän diagnosoi ongelman. Onko ongelma hapettumista? Vai onko se jotain muuta?
Ymmärrä hapettuminen. Hapetus on litteä läpinäkymätön päällyste, joka asetetaan tasaisesti linssin pinnalle. Se alkaa valkoisena, muuttuu keltaiseksi ja lopulta ruskeaksi. Se voi kerätä ja estää kaiken valon poistumisen linssistä. Se on osittain sileä.
- Jos ajovalot ovat vaurioituneet, edes deoksidointiaine ei auta. Siinä vaiheessa ajovalojen UV-pinnoite on jo täysin vaurioitunut ja polykarbonaatti altistuu elementeille. Polykarbonaatin luonteenomaista on kellastua UV-valossa. Pinnan sulkeminen keltaisella kerroksella estää polykarbonaatin kellastumisen.
Ymmärrä pintavauriot. Tämä koostuu linssin ilmeisistä visuaalisista puutteista, kuten haketuksesta, pelottelusta, naarmuuntumisesta ja hiekkapaperityyppisen puhdistusprosessin aiheuttamista vaurioista.
- Myös markkinoiden sinetit ovat ongelma. Nämä tiivisteet ovat yleensä polyuretaani- tai akryylipohjaisia. Niillä ei ole keltaista pysäyttävää UV-suojaa. Ajan myötä lampun lämpö ja auringon valo saavat ne keltaisiksi ja halkeilemaan. UV-stabiloitu kovettunut kirkas maalimaali ei kuitenkaan keltainen ja halkeile. On olemassa muutamia muita pinnoitteita, jotka oletettavasti eivät kellastu, kuten tietyt epoksidit. Ole varovainen, minkä tyyppistä kirkasta pinnoitetta ostat. Se voi olla liian myöhäistä sinulle nyt, mutta avain on säilyttää UV-pinnoite vahoilla ja tiivistysaineilla, kun sinulla on vielä huomattava UV-pinnoite jäljellä.
Harkitse poistovaihtoehtojasi. Kun se voidaan määrittää, onko ongelma hapettumista vai pintavaurioita, sinun on seuraavaksi päätettävä hoitomenetelmä.
- 90% puhdistusta tarvitsevista ajovaloista on hapettuneita eikä tarvitse hiekkapaperia, joten älä siirry aggressiivisimpaan ratkaisuun. Muilla 10 prosentilla on todellisia pintavaurioita, jotka tarvitsevat hiekkapaperia.
- Jos ongelma on pintavaurio, lopeta tässä. Linssin palauttaminen ei ole mahdollista. Ne on pinnoitettava uudelleen, mikä vaatii hioma-aineiden ja sähkötyökalujen käyttöä.
Jos ongelmaasi on hapettuminen, voit palauttaa ajovalon linssin muutamassa sekunnissa pelkäämättä herkän UV-kerroksen vaurioitumista hankaamattomalla DE-hapettimella, joka käyttää hankaamatonta kemiallista puhdistusainetta kevyen tai voimakkaan hapettumisen poistamiseksi.

Yhteisökysymykset ja vastaukset

Mistä voin ostaa deoksidointiaineen?

On vain yksi yritys, joka valmistaa hankaamatonta ajovalojen deoksidointiainetta - Pittman Original One Step ALR. Sitä voi ostaa verkossa kaikkialta heidän verkkosivuiltaan.

Onko ajovalojen sisätilat puhdistettava vai riittääkö vain ulkopuolen puhdistaminen?

99 prosenttia useimpien ajovalojen värimuutoksista on ulkopinnalla, ellei ajovalot sumuudu tai ole koskaan täyttyneet vedellä, joten ulkopuolisen puhdistuksen tulisi riittää.

Mikä on helpoin / tehokkain tapa poistaa hapettuminen ajoneuvostani?

Voit käyttää vikaruiskua, jonka DEET on noin 25%. DEET on nopein ja tehokkain tapa puhdistaa hapettuminen ajovaloista, koska se sulaa ajovalojen muovin ja sen hapettumisen. DEET-bugisuihku puhdistaa utuiset, hapettuneet ajovalot, kun niitä todella tarvitaan, ja se pitää ne puhtaina noin viikon ajan.

Minkä tyyppistä vahaa tai tiivistysainetta on suositeltavaa käyttää hapettumisen poiston jälkeen?

Syötetty syömäpuikko toimii hyvin - mieluiten Burtin mehiläisvahaa. Puhdista se pyörteissä jälkeenpäin täyttämään ne pienet naarmut, joita hiekkapaperi ei päässyt ulos.

Vinkkejä

Hapetus voidaan poistaa hapettimella, mutta pintavauriot pysyvät.
Kaikki deoksidisaattorit eivät ole luotuja yhtäläisiä. Itse asiassa useimmat eivät ole todellisia deoksidisaattoreita, ne ovat kiillotusaineita ja hankaavia yhdisteitä. Todellinen deoksidointiaine reagoi molekyylitasolla ja poistaa hapettumisen kosketuksessa.
Hapettuminen on luonnollisesti toistuva tekijä. Se rakentaa uudelleen pinnalle, josta se on poistettu, joten ajovalon linssi on suljettava toisella tuotteella hapettumisen poiston jälkeen, jotta estetään hapettumisen uusiutuminen.
Kirjaimellisesti miljoonat ajovalot on puhdistettu monilla eri menetelmillä hammastahnasta hankausaineisiin. Kaikki aiheuttavat korjaamattomia vaurioita UV-kerrokselle.
Hankaavia yhdisteitä ja kiillotusaineita ei ole suunniteltu poistamaan hapettumista polykarbonaattivaloista, koska ne aiheuttavat hienoja naarmuja ja vakavia vaurioita ajovalojen UV-suojalle.
Hapettumisen poisto ei ole ratkaisu ajovalojen vahingoittumiseen, eikä se myöskään voi estää tulevaa hapettumista, joka tapahtuu luonnollisesti riippumatta siitä, mitä käytät sen poistamiseen, joten odota, että sitä käytetään uudelleen muutaman kuukauden kuluttua, jos ajoneuvosi on pysäköity tai varastoitu ulkona.