Sisältö

• Askeleet
• Yhteisökysymykset ja vastaukset
• Vinkkejä
• Varoitukset

Muut osiot

Oletko huonossa laskeutumassa Microsoft Flight Simulator -sovelluksessa? Saatko aina nämä varoitukset "KAATU" tai "PYSY" tai jotain sellaista laskeutuessasi? Tämä artikkeli opettaa sinulle automaattista laskeutumista.

Askeleet

1. 

   Etsi autopilottipaneeli. Sen tulisi olla ohjaamon paneelin yläosassa.

2. 

   
   
   Etsi numeroruutua NAV: n tai CRS: n avulla. sen alapuolella määritetään laskeutumissuunta ja myös apua manuaaliseen ILS-lähestymiseen.

3. 

   
   
   Tuo radiopino näkyviin painamalla SHIFT + 2. NAV 1 -valmiustilassa syötä ILS-taajuus ruutuun ja paina kytkintä aktiivisen ja valmiustilan NAV 1 -taajuuden välillä vaihtaaksesi näiden taajuuksien välillä (ILS-taajuus löytyy kartalta> napsauta lentokentän kiitotietä> vieritä alareunaan nähdäksesi kiitotien suunnan ILS-taajuus ja kiitotien tyyppi. lisää myös kiitotien suunta NAV OR CRS -ruutuun autopilottipaneelissa).

4. 

   
   
   Aktivoi NAV 1 painamalla alla olevaa painiketta tekstillä NAV 1.

5. 

   Sulje radiopino.

6. 

   Aseta nopeus autopilottipaneelin IAS-ruutuun noin 147 mallille 737, 158 777: lle ja 180 747: lle.

7. 

   Paina automaattikaasua ON-asentoon ja automaattista ohjausta CMD-asentoon. Paina IAS-pitopainiketta (tunnetaan paremmin nimellä IAS-painike) ja APP- tai APR-pitopainiketta, kun kuuluu jatkuva äänimerkki.

8. 

   Taso seuraa ILS-polkua jatkaen autopilotilla asettamalla läpät 30 tai 40 asteeseen, laskeutumisvalo päälle, vaihde alas lukittuna, spoileri viritetty (SHIFT + /) ja automaattinen jarrutus yhdellä, jos kiitotie on pitkä ja 2 tai 3 jos kiitotie on keskikokoinen ja MAX, jos kiitotie on lyhyt.

9. 

   Kun koneen kosketus on noin 7 sekuntia, sammuta automaattinen kaasuvipu ja säädä nopeutta manuaalisesti.

10. 

    Kun kosketus on noin 5 sekuntia alaspäin, koneen tulisi jo olla riittävän linjassa kiitotien kanssa. Sammuta automaattinen ohjaaja ja ohjaa konetta manuaalisesti kiitotielle. Paina myös F1 tyhjäkäynnillä moottoria.

11. 

    Ole valmiina. Tämä on haastava osa. Nyt ilman automaattista ohjaajaa tai mitään, sinun on hallittava viimeiset 10 sekuntia kosketukseen manuaalisesti. Tee säätö tarpeen mukaan. Älä käänny liikaa, muuten kone lähtee kurssilta.

12. 

    Kosketus! Aktivoi peruutus painamalla pitkään F2-painiketta. Peruutin auttaa koneen pysähtymään.

13. 

    Kun saavutat 60 solmua, pysäytä peruutus painamalla F1-painiketta, kun automaattijarru pyörii 40 solmulla.

14. 

    Taksi portille käyttäen peräsintä ja hidasta moottoritehoa.

Yhteisökysymykset ja vastaukset

Vinkkejä

• Älä unohda deaktivoida autopilotti ja automaattinen kaasu, muuten kone saattaa silti olla samalla nopeudella edes kiitotien jälkeen, tai se kieltäytyy laskeutumasta.
• Älä koskaan unohda asettaa laskutelineitä, spoilereita ja automaattijarruja.
• Älä koskaan unohda tarkistaa asetusta uudelleen.

Varoitukset

• Joskus automaattinen lähestyminen (APP / APR) ei hallitse vain suunnan korkeutta. Jos näin tapahtuu, käynnistä autopilotti uudelleen. Jos se ei auta, aktivoi vain autopilotti ja säädä korkeutta manuaalisesti samalla kun käytät APP / APR-painiketta